Saat ini, pelat saluran aliran yang digunakan dalam baterai aliran terutama mencakup pelat grafit fleksibel, pelat grafit fleksibel yang diresapi, dan pelat grafit fleksibel yang diperkuat resin fluor. Diantaranya, pelat bipolar grafit fleksibel mungkin mengalami pembengkakan dan penggelembungan akibat evolusi oksigen dan hidrogen pada elektroda positif dan negatif selama penggunaan, yang menyebabkan peningkatan resistansi internal secara keseluruhan, perubahan rasio kompresi benda kempa, dan peningkatan hambatan aliran. Lebih buruk lagi, karena ukuran dan lokasi gelembung yang berbeda-beda, kontrol kompresi menjadi sulit, sehingga menghasilkan konsistensi yang buruk di seluruh tumpukan sel bahan bakar. Pelat grafit fleksibel yang diresapi, biasanya dilapisi dengan resin akrilik, tidak tahan terhadap paparan jangka panjang terhadap korosi elektrolit dan elektrokimia. Setelah resin pada permukaan pelat terkorosi, hidrogen dan oksigen masih akan menimbulkan gelembung pada permukaan pelat. Untuk pelat grafit fleksibel yang disempurnakan dengan resin fluor, PVDF biasanya ditambahkan. Prosesnya melibatkan pencampuran bahan melalui pemisah siklon, lalu menggulungnya menjadi kertas, dan selanjutnya dilakukan pengepresan panas untuk mengikat silang PVDF. Proses ini konsisten dengan pelat bipolar grafit fleksibel konvensional. Oleh karena itu, dibandingkan dengan pelat saluran aliran yang seringkali mencapai ketebalan 1,6 mm, 1,8 mm, atau bahkan 2 mm, sulit bagi distributor untuk mencapai distribusi yang seragam, dan pengepresan panas meningkatkan biaya, sehingga pelat saluran aliran yang dihasilkan melalui proses ini terlalu mahal untuk aplikasi massal. Pelat saluran aliran grafit keras perusahaan kami dibuat dengan mencampurkan kokas aspal dan bubuk kokas minyak bumi dengan resin melalui pencetakan, diikuti dengan impregnasi fase cair dan grafitisasi untuk menghasilkan pelat saluran aliran grafit buatan. Pelat ini dicetak dalam satu langkah, tanpa bahan lain yang ditambahkan kecuali karbon, dan tanpa struktur grafit antarlapis. Oleh karena itu, pelat ini tidak mengalami pembengkakan dan penggelembungan akibat evolusi oksigen dan hidrogen pada elektroda positif dan negatif, sehingga menawarkan stabilitas tinggi dan biaya yang relatif rendah. Pelat ini telah divalidasi dalam sistem yang sangat korosif dan evolusi hidrogen tinggi seperti baterai aliran seng-bromin dan baterai aliran besi-kromium, yang menunjukkan stabilitas yang sangat baik. Saat ini pelat saluran aliran paling stabil untuk baterai aliran.
Pelat pelari yang kaku
| Kandungan karbon | Nilai resistansi (Resistansi persegi) | Konduktansi spesifik | Ketebalan | Suhu kerja | Kepadatan |
| ≥99% | 5-10mΩ | ≥1000S/cm | 1,5-3mm | -60-450℃ | 1,75-1,9g/cm³ |
Catatan khusus: Pelat saluran aliran ini sepenuhnya memecahkan masalah penggelembungan gelembung dan dapat digunakan secara stabil dalam sistem besi kromium yang rentan terhadap evolusi hidrogen dan sistem seng brom dengan sifat korosif yang kuat.